среда, 07 сентября 2011
Хочу выразить благодарность производителям компьютерных комплектующих, нагрев во время работы, это бесконечное добро, особенно в дождливую пору. Ящик под столом, не только вычислительная машина, но еще и офигенная сушилка 
(по крайней мере мой, на базе Core Quad)
(по крайней мере мой, на базе Core Quad)
суббота, 03 сентября 2011
Итоги дня
-разбит экран на моей прелести (Galaxy S);
-порвал ремень на часах;
-порвал провода велокомпьютера;
-намутил дырку в хорошей флисовой куртке);
-исцарапал велосипед;
-разбил локоть;
Но настроение хороооошееееее)
Немного рекламы.
Нашел классный китайский магазин с барахлом производства вышеупомянутой страны. Причем очень многие девайся вызывают неподдельное уважение. По отзывам товарищей которые периодически там закупаются, у многих товаров в своей ценовой категории, а подчас и более высокой, просто нет конкурентов среди "брендовых" производителей. Оформил заказ на одну из местных фиговинок, посмотрим насколько справедливы отзывы.
-разбит экран на моей прелести (Galaxy S);
-порвал ремень на часах;
-порвал провода велокомпьютера;
-намутил дырку в хорошей флисовой куртке);
-исцарапал велосипед;
-разбил локоть;
Но настроение хороооошееееее)
Немного рекламы.
Нашел классный китайский магазин с барахлом производства вышеупомянутой страны. Причем очень многие девайся вызывают неподдельное уважение. По отзывам товарищей которые периодически там закупаются, у многих товаров в своей ценовой категории, а подчас и более высокой, просто нет конкурентов среди "брендовых" производителей. Оформил заказ на одну из местных фиговинок, посмотрим насколько справедливы отзывы.
четверг, 01 сентября 2011
Почти полтора месяца бился о планку в 104 килограмма. Даже с велосипедом ниже не удавалось скинуть вес. Однако вчера, после очередной поездки вес таки пробил сей рубеж, и опустился до 103.6 Это замечательное событие отпраздновал тортиком 
MapMyTracks информирует
DISTANCE: 510KM
Для первого месяца, думаю, неплохо.
Словил два прокола, стер в ноль один комплект колодок, но это все окупается экономией на транспорте. А вообще, надо будет на досуге подсчитать, во сколько мне обошелся этот драндулет, потому как то, что продается в магазине, по сути пол велосипеда, который надо подстраивать под себя, доводить до ума.
Это замечательное событие отпраздновал тортиком MapMyTracks информирует
DISTANCE: 510KM
Для первого месяца, думаю, неплохо.
Словил два прокола, стер в ноль один комплект колодок, но это все окупается экономией на транспорте. А вообще, надо будет на досуге подсчитать, во сколько мне обошелся этот драндулет, потому как то, что продается в магазине, по сути пол велосипеда, который надо подстраивать под себя, доводить до ума.
суббота, 27 августа 2011
Выгуливали Селенку в Сосновке. Прокатились на адской машине:
Как этот ад на колесах звучит, можно послушать тут.
Второй прокол колеса за неделю
Как этот ад на колесах звучит, можно послушать тут.
Второй прокол колеса за неделю
четверг, 25 августа 2011
Прокатились с племянником на лисапедах до дамбы. Доехать до Кронштадта не представилось возможным - нет пешеходной зоны. В перерывах пытался реанимировать навыки нажимания кнопок на фотоаппарате.
И напоследок, назначаю Сосновку своим любимым парком.
итого, за сегодня 56км
И напоследок, назначаю Сосновку своим любимым парком.
итого, за сегодня 56км
воскресенье, 21 августа 2011
Сегодня я вспомнил, что значит вылететь из седла через руль )))
В прошлый раз сей трюк закончился месяцем отдыха в гипсе)
В прошлый раз сей трюк закончился месяцем отдыха в гипсе)
четверг, 18 августа 2011
среда, 17 августа 2011
В эти выходные прокатился с племянником до Лисьего носа. Сейчас на отрезке от Питера до Лисьего носа перекладывают асфальт, так что полоса движения в сторону города была перекрыта (на радость, не долгую, велосипедистов)
Когда мне было 13-14 лет, у нас на даче клали асфальт, и я очень хорошо запомнил, что битум хоть и выглядел страшно, но почти не прилипал к колесам лисапедов. В общем, похоже за эти года технологии изменились. Небольшие покатушки обернулись полутора часами отдраивания педальных коней.
Из приятного, изрядно похудел за эту поездку.
http://www.mapmytracks.com/explore/activity/230324
Когда мне было 13-14 лет, у нас на даче клали асфальт, и я очень хорошо запомнил, что битум хоть и выглядел страшно, но почти не прилипал к колесам лисапедов. В общем, похоже за эти года технологии изменились. Небольшие покатушки обернулись полутора часами отдраивания педальных коней.
Из приятного, изрядно похудел за эту поездку.
http://www.mapmytracks.com/explore/activity/230324
среда, 10 августа 2011
обновил утренние результаты, километровый отрезок (песочная набережная) 2:15 со средней скоростью 27.76км/ч и максимальной в 33.59. время пути 47 минут.www.mapmytracks.com/explore/activity/226386
Особо хвастать не чем, но для себя поставил 3 рекорда:
средней скорости, минимальном времени прохождения отрезка в 1 км, и общего времени поездки до работы
www.mapmytracks.com/explore/activity/225962
При том что всю дорогу в лицо дул ветер. Если верить прогнозу погоды, а учитывая усталость в ногах я ему верю, то сегодня у нас юго-западный ветерок со скоростью 5-7 метров в секунду.
средней скорости, минимальном времени прохождения отрезка в 1 км, и общего времени поездки до работы
www.mapmytracks.com/explore/activity/225962
При том что всю дорогу в лицо дул ветер. Если верить прогнозу погоды, а учитывая усталость в ногах я ему верю, то сегодня у нас юго-западный ветерок со скоростью 5-7 метров в секунду.
четверг, 04 августа 2011
Ем виноград Шрёдингера...
пятница, 29 июля 2011
pic1+pic2
Качество фиговое, с края кадра. *сразу видно кто оптику и матрицу не чистит*
Ветер дует в сторону окна, так что пришлось быстро закруглиться =\
Качество фиговое, с края кадра. *сразу видно кто оптику и матрицу не чистит*
Ветер дует в сторону окна, так что пришлось быстро закруглиться =\
четверг, 28 июля 2011
По случаю начала педалирования, и наличия телефона с андроидом на борту, не мог удержаться, и не поставить какую-нить полезную софтинку, которая показывала бы мою скорость, протяженность маршрута и т.д. поковырявшись немного в интернете, нашел и решил попробовать OruxMaps (прельстила тем, что работает с кэшами яндекс карт, гугл карт, и многих других). Вечером записал маршрут, посмотрел, порадовался, а сегодня обнаружил функцию экспорта записанного маршрута в спорт-блоги. Ради интереса создал аккаунт на MapMyTracks.com и закинул туда свой маршрут. Получилось примерно следующее MapMyTracks.com. Можно посмотреть прохождение маршрута в реальном времени, сбоку висит куча графиков о скорости движения, сжигаемых калориях и т.д. и т.п. В общем очень интересный материал для последующего анализа. Сегодня попробую опять записать маршрут, но изменив ритм движения. Вот что жалко, это то что программа не пишет скорость вращения педалей (некоторые программки умеют это делать, было бы очень интересно, прямо на графике посмотреть, в каком режиме выносливость больше. Очень удивился, узнав что рекомендуемая скорость вращения педалей лежит в промежутке от 80 до 110 оборотов в минуту (полных оборотов).
upd: Вечерняя поездка оказалась несколько быстрее
upd: Вечерняя поездка оказалась несколько быстрее
среда, 27 июля 2011
С сего дня мну решил дать бой лишним килограммам, коих за последние годы накопилось не мало.
По сему, проводя в жизнь программу партии, был куплен лисапед
После первой поездки на работу остались очень положительные впечатления, ну кроме разве что того, что надо полегче одеваться)) и рюкзак завести который на багажник крепится (багажник, тоже требуется завести), т.к. рюкзак у меня обычно набить всякими вкусняшками и фотиком (уж теперь то он будет всегда со мной))) и на спине его везти не особо удобно, не говоря о нулевой вентиляции
Выехал примерно в 7.30. По пути успел сделать несколько небольших крюков, для пофотографировать, и забежать в магазин. сделал 3-4 остановки на передохнуть, т.к. с непривычки сбилось дыхание. По сути первый нормальный заезд на велосипеде за последние 11-12 лет (я много катался на лисапеде, во времена, когда ходил в школу). На работу приехал в 8.45, тобишь весь путь занял на 5-10 минут больше времени, чем если бы я ехал на метро и корпоративной развозке.
Забыл взять карт ридер, так что фото только те, что сделаны с телефона =\
это набережная Ждановки. Вообще очень порадовало, что вдоль набережных (по пути моего следования) имеются относительно широкие тротуары, и мало пешеходов, которых, не приходится "кошмарить".
Собственно пока все.
По сему, проводя в жизнь программу партии, был куплен лисапед
После первой поездки на работу остались очень положительные впечатления, ну кроме разве что того, что надо полегче одеваться
)) и рюкзак завести который на багажник крепится (багажник, тоже требуется завести), т.к. рюкзак у меня обычно набить всякими вкусняшками и фотиком (уж теперь то он будет всегда со мной))) и на спине его везти не особо удобно, не говоря о нулевой вентиляции Выехал примерно в 7.30. По пути успел сделать несколько небольших крюков, для пофотографировать, и забежать в магазин. сделал 3-4 остановки на передохнуть, т.к. с непривычки сбилось дыхание. По сути первый нормальный заезд на велосипеде за последние 11-12 лет (я много катался на лисапеде, во времена, когда ходил в школу). На работу приехал в 8.45, тобишь весь путь занял на 5-10 минут больше времени, чем если бы я ехал на метро и корпоративной развозке.
Забыл взять карт ридер, так что фото только те, что сделаны с телефона =\
это набережная Ждановки. Вообще очень порадовало, что вдоль набережных (по пути моего следования) имеются относительно широкие тротуары, и мало пешеходов, которых, не приходится "кошмарить".
Собственно пока все.
вторник, 15 февраля 2011
Хочется переименовать кнопку rec в музыкальном редакторе в "Dumb mode". Потому, что словно по волшебству, после нажатия этой кнопки, руки категорически отказываются слушаться. Просто подойдя к пианино без особых сложностей удается сыграть, что хочу, но как только возникает необходимость запечатлеть игру, то не помогает даже заблаговременное включение записи. 
Отличное поле для творчества британских ученых.
Отличное поле для творчества британских ученых.
воскресенье, 21 ноября 2010
12:51
Доступ к записи ограничен
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
вторник, 26 октября 2010
Не знаю, почему, но с 99 года, когда взялся за изучение 3дсмакса, ничего толкового для себя не нарисовал (из видео), кроме пары роликов, ясельного уровня (потому что мало знал, и машинка в ту пору была 486). И вот на горизонте появилась возможность проявить себя, в области автомобилей) точнее моделек.
3 недели педалирования в 3dsmax (в свободное от работы время *сноска для работодателя), около 500-600 машиночасов рендеринга и вуаля:
Смотреть (YouTube)
Не шЫдевр, но думаю для начала сойдет)
upd:*WALL* ждал почти сутки чтобы понять, что на ютубе подставилась не та мелодия (
3 недели педалирования в 3dsmax (в свободное от работы время *сноска для работодателя
), около 500-600 машиночасов рендеринга и вуаля:Смотреть (YouTube)
Не шЫдевр, но думаю для начала сойдет)
upd:*WALL* ждал почти сутки чтобы понять, что на ютубе подставилась не та мелодия (
суббота, 16 октября 2010
за 4 часа успели разгрести комнату от кровати, столов, музыкальной техники, компухтеров, снять ковролин (параллельно борясь с приклеенными плинтусами), застелить и проклеить новый ковролин, занести назад всю технику и подключить. Вот так мы и делаем ремонты. Доволен) В пришлый раз было примерно так же: "-максидом еще не закрыт? -нет. -пошли за обоями". За вечер содрали все старые обои и поклеили новые, зимой, при свете настольной лампы (т.к. у нас аккурат под новый год перегорел провод к люстре, а электрик так и не пришел, ну а потом и мы забили)